小型特殊自動車　『あぁ～おふくろさんョ』 J67 | 製品カタログ

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馬力： 5.7PS

小型特殊自動車　クラス初　オートマ(HST) 車　!! 『あぁ～　おふくろさんョ』　J67

いつも傍いて、いろんなところで傘になる”おふくろさん”のように、

やさしさ(安全)、包容力(安心)を感じてもらえる商品になる様にとの想いを込めネーミングしました。

近未来型　小型特殊自動車

近年の道路事情の変化、需要層の変化にともない、従来のように大型ではなく車両の取り回しが良いコンパクトで、操作も簡単な、しかも安全な小型特殊車両が求められていました。これに応えるために、ノークラッチオートマでしかも４ＷＤのクラス最小ホイール型キャリア『あぁ～　おふくろさんョ』を開発しました。

ペダルを踏めば走行、放せば停止しますので、ゴーカート感覚で安心して走行が楽しめます。
また、ペダルを踏み換えることによりバック走行となりますので、乗用車のように前進、バックのギャチェンジの操作は必要ありません。

田んぼ・畑・山林など、不整地、悪路で抜群の走破性を発揮します。
更に、ぬかるみ等で威力を発揮するデフロックも標準装備しました。

万が一転倒した場合、車両の転がりをくい止め、運転者を保護する、横転時運転者保護機構(TOPS)を生物系特定産業技術研究支援センター(略称:生研センター)指導のもと、いち早くとりいれました。

ＴＯＰＳ仕様車には、シートベルトが標準装備されています。

荷箱は広さが調整できるサイドフレームを採用。
最大荷台長さ７５０mm→１１００mmに、幅９１０mm→１１００mmに調整できます。２０kgコンテナが最大１０個(５個X２段)積載可能です。更に積荷・用途に応じて荷箱側板が１５０mmサイドフレームと２３０mmの可倒式サイドフレームの２種類を用意しました。

荷箱側板１５０mmのサイドフレーム。

手動ダンプだから積荷の排出やメンテナンスにとても便利です。

ＴＯＰＳ無し仕様で、低い棚下もスイスイ。F1まさおで大好評の小回り機能"角切造75"を採用していますので、樹間を縫うようにスムーズなコーナーリングが得られます。

山道や悪路も四輪駆動でグイグイ走破。
道具や資材を積んで現場へ移動。とっても便利です。

注意本製品は改良のため予告なく変更する場合があります。小型特殊自動車の運転には運転免許証（小型特殊自動車の運転が可能なもの）が必要となります。公道では、道路交通法に従い運転してください。

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小売価格	￥693,000～（TOPS付サイドフレーム式）、￥682,500～（TOSP無サイドフレーム式）、　　　　　　　　　　￥732,900～（TOPS付可倒式サイドフレーム式）、￥722,400～（TOPS無可倒式サイドフレーム式）※
形式	J67

※メーカー希望小売価格(税込）です。※北海道・沖縄・離島を除く日本本土価格です。